北京时间11月13日，美巡赛资格体系计划做非常大的改变，可是与40年前所进行的那次改革相比，背后的原因并没有太大差别。两者的目的都是努力让巡回赛更具竞争，给那些持卡选手更高价值。

　　当然，这背后也关乎金钱。这一点永远不会改变。

　　美巡赛理事会本月稍晚时候将投票决定是否减少完全豁免选手的人数。草案是从积分榜前125位削减到前100位，以及光辉国际巡回赛毕业生从30人削减到20人。

　　与高尔夫的现状相比，改革的草案听上去相当激进，特别是，1983年美巡赛的改革完全是朝着另外一个方向改。

　　早些年，只有奖金排名前60位选手可以免于美巡赛资格赛。后来，美巡赛改革为奖金排名前125位，自此之后，美巡赛成为了所谓的”全豁免巡回赛”。任何一个拥有美巡赛全卡的选手，任何一场美巡赛都可以参与，不用在星期一打资格赛。

　　那些没有通过星期一资格赛的选手，只能将球杆放入后备箱，朝着下一站进发。那个时候，得到美巡赛参赛卡是相对容易的部分。

　　所以那一次改革并不是为了让富者更富，其设想是给选手们一个合理的机会，创造舒服的生活。

　　“真的，当你认真研究，我们之中没有多少人在这里赚到钱，”已故汤姆-怀斯科夫（Tom Weiskopf）在1982赛季开始之前说。

　　克雷格-斯坦德勒（Craig Stadler）那一年取得奖金王，总收入446，462美元。总的下来，只有37人的奖金收入超过10万美元。

　　“全豁免巡回赛给了更多选手打更多赛事的机会，”汤姆-怀斯科夫说，“这里有更多人赚到更多钱。150人可以想什么时候参赛就什么时候参赛。你会看到高尔夫竞技水平的提升。”

　　美巡赛理事会将在两个星期之后召开会议，他们很可能会通过这份草案，而他们的想法其实与汤姆-怀斯科夫说的是一样的。

　　由于现在持卡的人数太多了，经常情况下拥有参赛卡也要等位。常规赛季比起以前来短了3个月，因此球员们有参赛的紧迫感。再加上125张参赛卡，冠军球手可以取得两年豁免，以及光辉国际巡回赛30张参赛卡，欧巡赛10张参赛卡，资格考试5张参赛卡，终身奖金豁免，医疗豁免等等。哇塞，持卡的人数实在太多了。

　　同样不能忽视的是：8站比赛升级为顶流赛事，那些赛事的人数大幅减少。

　　所以全卡选手等候的场次更多了。

　　参赛卡数量的减少——草案计划在2026年实施——应该是有益的，至少对于那些排名前100位，拥有全卡的选手而言。

　　与此同时，精英体系依然存在。贾斯汀-托马斯从2022年赢得大满贯，滑落到2023年没有季后赛资格。马特-麦克卡蒂（Matt McCarty）在光辉国际巡回赛上开始一年。他赢了三次立即升级到美巡赛，然后在犹他州赢得黑沙漠精英赛，取得两年冠军豁免，以及三场大满贯参赛资格。

　　这肯定不容易，不过在巡回赛上，不应该有容易这种事。

　　那些排名前50位选手拥有优势地位——当然你可以将这样的排序视为一种成功——因为他们保证可以参加全部总奖金2000万美元，且积分更高的顶流赛事，

　　当然解决问题的答案是打得更好。这句话没有球员喜欢听到，然而它不能更真实了。

　　“相信我，球员们不愿意听到这种说法，”16人球员顾问委员会主席卡米罗-毕耶加斯（Camilo Villegas）谈到改革草案时说，“可是谈到任何体育项目，谈到商业世界，你都必须要有好的表现。如果我们表现很好，我们有机会拥有难以置信的生活。你必须要一直像小时候那样去追寻梦想。”

　　JT泼斯敦（J.T。 Poston）三个星期之前在拉斯维加斯取得胜利，对于“打得更好”的说法有另外一种解读。2023年开始的时候，他十分好奇顶流赛事要怎么搞。

　　对于JT泼斯敦而言，重点是将球放在自己手中，他的名字出现在出发表上。

　　“只要你有办法通过好表现停留在其中，以及那些没有进入其中的选手有管道进入，我想这就不成问题，”JT泼斯敦说。

　　高尔夫仍旧是一团乱。顶级选手一个又一个叛逃到沙特阿拉伯资助的LIV高尔夫联赛，这代表着一年之中最顶尖的球员仅仅会在四大满贯中聚首。甚至美巡赛和公共投资基金已经在投资合同上更近一步，可是要让所有人更频繁地聚集在一起仍旧很复杂。

　　说到高尔夫，总是存在各种挑战。

　　甚至美巡赛1983年走向了全豁免，这里仍旧有一种提议，希望成立一个“超级巡回赛”，由20到25场赛事构成，其赛事奖金更高（那个时候的赛事总奖金在40万美元上下，听上去在今天的高尔夫经济中只是一个零头）。

　　那个时候，一批达拉斯的商人考虑成立一个对手巡回赛，面向40岁及更年长的冠军，不过这个想法并没有落实。美巡赛创造了“竞赛球员系列赛”面向没有全卡的球员，也允许那些不能参加星期一资格赛的PGA教练参与。

　　对于这项高尚的运动，冲突从来不远。没有改变的是最优秀的球员总会找到一条通道。他们只是需要一个发球时间。而他们仍旧拥有这样一个时间。

　　（小风）

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